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Die Gewährleistung der Sicherheit von Autofahrern in Tunneln ist die Priorität öffentlicher Stellen, die für die Straßeninstandhaltung zuständig sind, und von öffentlichen Bauunternehmen, die mit Renovierungs- und Modernisierungsprogrammen betraut sind. Tatsächlich können sich diese beengten Orte im Brandfall als besonders gefährlich erweisen, da Nutzer, die sich nicht in unmittelbarer Nähe des Brandherds aufhalten, dessen Ausmaß oft unterschätzen. Weil sie nur Rauch sehen, haben viele Autofahrer nicht den Reflex, ihr Auto zu verlassen und den Tunnel durch die Notausgänge zu verlassen. Ersticken ist jedoch eines der ersten Risiken im Brandfall. Die Herausforderung besteht daher darin, den Autofahrern zu vermitteln, dass sie ihr Fahrzeug so schnell wie möglich verlassen müssen, dank optischer und akustischer Signale, die sie an sichere Orte leiten.

Im Rahmen mehrerer Arbeitsmodernisierungsprogramme hat A2S wichtige Aufträge für die Lieferung von Hochleistungs-Schallwarngeräten erhalten. So wurde in der Region Lyon A2S, das zuerst den Croix-Rousse-Tunnel ausrüstete, von SPIE ausgewählt, um den Fourvière-Tunnel mit 22 Hochleistungssirenen auszustatten. In Ile de France hat das Straßenamt außerdem ein Modernisierungsprogramm gestartet, das 22 La-Défense-Tunnel umfasst . Es betrifft Sicherheitsmanagement, Belüftung, Ereigniserkennung, Evakuierung und Feuerwiderstand. Am Ende dieser Arbeiten werden diese Tunnel zu den modernsten in Europa gehören. A2S hat mit Bouygues SA einen Rahmenvertrag über die Lieferung aller akustischen Warngeräte für dieses Programm unterzeichnet.

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