Esta página reúne as principais informações sobre os freons, mais comumente conhecidos como gases refrigerantes ou fluidos refrigerantes, como suas características físicas, seus efeitos na saúde, os meios de detecção (detector de freon), bem como os equipamentos de proteção respiratória adequados.
Os gases refrigerantes nasceram para a preservação dos alimentos. Os primeiros a serem utilizados são: dióxido de carbono co2, dióxido de enxofre (SO2), cloroetano (C2H5Cl) , clorometano (CH3Cl), amônia (NH3), bem como certos hidrocarbonetos.
Existem então muitos outros refrigerantes classificados de acordo com suas propriedades:
CFCs: Os clorofluorcarbonos são gases fluorados halogenados compostos por átomos de carbono (CO), cloro (Cl) e flúor (F).
HCFCs: Os hidroclorofluorcarbonos são gases CFC hidrogenados que atuam como gases de efeito estufa na redução da camada de ozônio. É por isso que é proibido produzi-lo e utilizá-lo.
HFCs: Hidrofluorocarbonetos ou hidrofluorocarbonetos são refrigerantes de terceira geração que substituem os freons proibidos no mercado. Mais eficientes, são menos nocivos e têm melhor impacto no meio ambiente.
HFOs: As hidrofluoroolefinas correspondem à quarta geração de gases. São muito pouco poluentes e, portanto, muito adequados para ar condicionado e refrigeração comercial.
Dentre os gases naturais que possuem características de refrigerantes, o mais difundido é a amônia. É o gás refrigerante de referência em sistemas de refrigeração industrial, em grandes sistemas de bombas, na indústria alimentícia e em resfriadores industriais de alta potência.
Iniciado em 1997, o Protocolo de Quioto foi ratificado em 2005 por 55 países que se comprometeram a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa: dióxido de carbono – CO2, metano – CH4, óxido nitroso – N2O, hidrofluorocarbonetos – HFC, perfluorocarbonetos – PFC, hexafluoreto de enxofre – SF6.
Os gases refrigerantes tóxicos, explosivos ou asfixiantes representam um perigo potencial para pessoas e bens em caso de fuga. É por isso que é essencial utilizar um sistema de detecção de gás refrigerante (freon) para otimizar a segurança pessoal e evitar custos causados por vazamentos de refrigerante.
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