Prezioso : armoires, coffrets et éclairage ATEX sur-mesure
Pétrole /Angola /Bloc 0
Le contexte.
L’unité de production flottante1 de Chevron (photo) située au large des côtes angolaises2 est un navire qui possède de nombreux systèmes de traitement et de séparation des différents types de pétrole tel qu’un système complet de liquéfaction du gaz de pétrole mais également des installations d’exportation embarquées. Soumis à la fois à l’environnement marin et aux contraintes engendrées par ses activités, l’intégrité du navire exige des opérations de maintenance régulières, par exemple en matière d’isolation et de traitement de surface, afin d’assurer la sécurité des personnes travaillant à bord et le maintien des capacités de production. Des kilomètres de tuyaux permettent la circulation des flux, froids ou chauds. Si un tuyau gèle, le flux ne passera plus. Si un tuyau ou une vanne est rouillé, il faudra arrêter la production. Si un tuyau est mal isolé alors qu’y circule un flux à 150°, les personnels risquent de graves brûlures. Enfin des superstructures rouillées entameront d’autant la capacité du navire à résister aux mauvaises conditions météo.
« Un jour j’ai reçu un e-mail qui contenait un croquis à main levée, très simple, accompagné d’une dizaine de lignes expliquant le projet et les besoins, à partir d’un besoin de terrain exprimé de façon peu formalisée assorti d’une enveloppe financière qui fixait un cadre, nous avons réussi à bâtir, avec Prezioso, une solution sur-mesure qui correspond à l’équipement avec lequel leurs collaborateurs ont l’habitude de travailler et qui s’adapte aux spécificités du site de leur client Chevron. »
Prezioso, sous-traitant du groupe Chevron
Traitement de surfaces
Angola
Profil de l'entreprise
Spécialisée dans le traitement de surfaces et présent en Angola depuis une trentaine d’années (dans différentes localités : Soyo, Cabinda, Lobito et Luanda), Prezioso intervient surtout sur l ISS (isolation surface préparation d’échafaudage) mais est aussi en train de développer l’IMD (inspection modification et déclassement de site and decomissioning) et aussi une activité integrity (survey, conseil et management).
Le challenge.
Des opérations de maintenance, à caractère ponctuel et mobile, des actifs de Chevron ont ainsi été confiées à la société Prezioso, spécialisée dans le traitement de surfaces. Elles portent sur l’anticorrosion, l’isolation froide et la protection des personnels que ce soit sur la partie haute du navire, le pont et la tuyauterie (extraction et circulation des flux froids ou très chauds). Les réservoirs terrestres situés près des côtes, donc soumis eux aussi à l’air salin, seront également traités contre la corrosion. Pour Prezioso, les défis sont de trois ordres.
Il s’agit tout d’abord des conditions d’intervention. Les travaux d’anticorrosion et d’isolation sont effectués de jour comme de nuit, souvent dans des zones difficiles d’accès, sombres voire des endroits inaccessibles où l’installation d’échafaudages classiques est impossible (isolation, à l’intérieur du navire, de tuyaux très chauds à 10 mètres de hauteur, grande taille des réservoirs terrestres d’hydrocarbures etc.). Ensuite il faut s’adapter aux spécificités de chaque client en termes d’exigence de sécurité, de configuration des installations ou encore des habitudes de travail, par exemple en matière de courant électrique. Enfin, la plate-forme mobile de Chevron à traiter étant située au large de la côte nord de l’Angola, une logistique particulière a dû être mise en place en raison des délais d’acheminement des matériels dans une région assez isolée.
L’adaptabilité est donc le maître-mot de Prezioso. A chaque nouveau chantier correspond une configuration industrielle particulière. D’où le besoin de matériels capables d’assurer cette adaptabilité afin de faciliter au maximum la vie du chantier et son bon déroulement. C’est dans ce contexte que Prezioso a fait appel à A2S pour le matériel d’éclairage nécessaire durant les opérations de maintenance effectuées à bord de l’unité de production flottante de Chevron.
Notre approche.
Deux à trois mois de discussions, par le biais de visioconférences et d’indispensables échanges sur le terrain, en Angola, avec les équipes locales de Prezioso, ont été nécessaires pour élaborer conjointement un cahier des charges avec l’ingénieur en charge du projet et le chef du département achat de Prezioso. Ces échanges ont tout d’abord permis de définir les besoins en éclairage conditionnés par le nombre de collaborateurs qui interviennent sur le navire et les tâches à réaliser. Puis Prezioso et A2S se sont attelés à déterminer le nombre des armoires électriques mobiles nécessaires et, surtout, leurs caractéristiques spécifiques.
« En partant d’une armoire électrique standard, nous avons construit, au fur et à mesure de nos discussions, une solution sur-mesure afin de faciliter au maximum la vie du chantier. Je me suis rendu en Angola pour voir l’équipement avec lequel Prezioso avait l’habitude de travailler, mieux comprendre leurs choix techniques mais aussi les difficultés de terrain. Par exemple enrouler de gros câbles électriques d’une vingtaine de mètres autour d’une armoire électrique mobile sans aucun dispositif adéquat n’est pas l’idéal. D’où la conception de bras à l’arrière de l’armoire pour enrouler correctement et facilement le câble», précise Nicolas Sevestre.
Notre solution.
A2S a fourni à la société Prezioso, un package comprenant la conception et la fabrication d’armoires de distribution/transformation ATEX sur-mesure4 ainsi que des Coffrets et armoires ATEX portables pour l’éclairage, des éclairages Led ATEX et divers accessoires (câbles, prises de courant…). Un stock de pièces de rechanges, (notamment des prises de courant, souvent endommagées sur ce type de chantier), a également été prévu par A2S et mis à disposition sur le site de Prezioso situé au nord de l’Angola.
Les principaux éléments sur-mesure des armoires électriques mobiles fournies par A2S :
- Installation d’anneaux de levage pour les rendre facilement transportables
- Pose de grilles de protections pour éviter les chocs durant le transport ou durant les opérations de maintenance
- Fixation de barres à l’arrière afin de pouvoir enrouler le câble lors du stockage ou du transport
- Disposition des prises électriques suivant les besoins du client ;
- Fourniture de films plastiques changeables pour l’Eclairages ATEX et industriel
- Ajout d’une poignée sur le coffret d’éclairage afin d’en rendre le déplacement beaucoup plus aisé.
Les résultats.
Le client connaissait les contraintes spécifiques auxquelles il ne pouvait pas y répondre avec des solutions classiques proposées sur le marché. Le sur-mesure a été la clé pour permettre à Prezioso de tenir ses engagements. La solution apportée par A2S a permis au client d’obtenir une réponse point par point à la problématique des chantiers qu’il devait mettre en oeuvre. Il a ainsi pu gagner en flexibilité et en productivité tout en assurant confort et sécurité à ses travailleurs.
1/ Une unité flottante de production ou FPSO (ou Floating production storage and offloading)
Il s’agit d’un navire utilisé dans l’industrie pétrolière et gazière pour le traitement et le stockage des hydrocarbures et le stockage du pétrole, du gaz naturel ou des huiles produits en mer. Jusqu’en 2017 les plus longs mesuraient environ 310 mètres de long pour une largeur de 60 mètres et une hauteur de coque de 30 mètres. Leur capacité de production pouvaient dépasser 200 000 barils par jour pour une capacité de stockage de 2 millions de barils.
2/ L’Angola et le pétrole
L’Angola, deuxième producteur de pétrole du continent africain, dont la croissance a atteint 10% en moyenne sur la dernière décennie, possède en effet de très importants gisements de pétrole, principalement offshore. En outre depuis 2013, ce pays a commencé à exporter du gaz naturel liquéfié.
Les produits et services mis en place.
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