Aplicaciones en la industria del petróleo y el gas.
APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO Y GAS
Este sector cubre aplicaciones offshore como plataformas de perforación y producción. Expuestos constantemente a condiciones climáticas extremas, requieren materiales capaces de resistir atmósferas salinas.
Aplicaciones ascendentes
- Exploración geológica
- Perforación
- Producción
- Transporte
- Almacenamiento
- Seguridad
Aplicaciones intermedias
- Refinación
- Tratamiento de gases
- Transporte y almacenamiento por barco.
Aplicaciones posteriores
- Transporte
- Almacenamiento
Sector upstream: exploración y producción
Este sector cubre aplicaciones offshore como plataformas de perforación y producción. Expuestos constantemente a condiciones climáticas extremas, requieren materiales capaces de resistir atmósferas salinas.
Aplicaciones costa afuera:
Dado el costo extremadamente alto del tiempo de inactividad de la producción, los equipos para aplicaciones marinas también deben ser resistentes al desgaste y fáciles de mantener . Un buque FPSO (Unidad Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga), por ejemplo, puede producir hasta 200.000 barriles de petróleo crudo por día. A aproximadamente entre 80 y 90 dólares por barril, una falla que provoque la interrupción de la producción del buque podría resultar en una pérdida de ingresos de más de 700.000 dólares por hora.
Aplicaciones terrestres:
En términos económicos, estas aplicaciones son más viables que las aplicaciones marinas, como lo demuestra la explotación de algunos pozos que producen sólo unas pocas docenas de barriles de petróleo por día.
Sin embargo, pueden llegar a ser extremadamente grandes debido a la interconexión de pozos para una producción de hasta un millón de barriles de petróleo por día. Esta expansión viene acompañada de otros desafíos que superar.
En primer lugar, las torres de perforación suelen ser móviles y los motores y bombas suelen estar montados sobre patines para facilitar su transporte.
En segundo lugar, debido a la multiplicidad de torres de perforación en una red, se debe implementar un sistema de control muy exhaustivo para garantizar la regularidad y uniformidad de los flujos de todas las torres. En este punto específico, las cajas de instrumentación A2S ofrecen una gran flexibilidad porque pueden diseñarse a medida según especificaciones técnicas precisas.
La necesidad de mantener la circulación también impulsa la necesidad de motores y controles de boca de pozo , que están bajo alta presión y deben poder soportar hasta 1.400 bar.
Este punto crítico debe controlarse estrechamente para garantizar una presión uniforme, lo que se realiza mediante válvulas motorizadas en las bocas de los pozos. Las cajas CBDB A2S se fabrican a medida y se utilizan para controlar estas válvulas. Permiten controlar presiones al mismo tiempo y transmitir datos al punto de control.
Requisitos específicos
- Corrosión en ambientes salinos (plataformas marinas, FPSO, etc.)
- Resistencia al petróleo y productos químicos.
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación requerida (Ex e, Ex d, etc.)
- Normas requeridas ATEX, IECEx, UL, GOST, INMETRO…
Certificaciones / Características:
- Directivas Europeas ATEX
- IECEx (Sistema de Certificación Internacional)
- Zonas 1,2, 21, 22
- Índice mínimo de protección IP 66
Productos relacionados
Sector intermedio: transporte, almacenamiento y transformación parcial
Las dificultades aquí están relacionadas con el hecho de que el producto extraído no es puro y a menudo contiene una mezcla de petróleo, gas, agua y arena que debe separarse antes del transporte o entrega por tubería a una unidad de almacenamiento.
Esta separación se puede realizar de varias maneras dependiendo del tipo de petróleo o gas que se extrae en los pozos y, a menudo, se requieren hasta 4 procesos antes de que el producto esté listo para ser canalizado o transportado. Estos procesos requieren energía, que frecuentemente se obtiene del propio producto mediante el uso de gas.
Una vez completada la separación, el producto puede transferirse para su almacenamiento; en el caso de una plataforma marina, la separación suele realizarse en tierra, antes de bombear a los depósitos de almacenamiento. En el caso de los buques FPSO, todas las operaciones se realizan a bordo y luego el petróleo se transfiere a buques cisterna antes de enviarlo a los depósitos de almacenamiento.
Este paso es también el de contar para el cálculo de facturas e impuestos. Los procesos de recuento actuales son extremadamente precisos y miden no sólo la cantidad de petróleo producido, sino también la densidad, la viscosidad, la presión y la temperatura y, en el caso del gas,
la cantidad de vapor de agua.
El petróleo a menudo se bombea directamente a la refinería, el punto de partida para aplicaciones posteriores, pero a menudo necesita pasar a través de una serie de bombas para alcanzar la presión deseada.
Requisitos específicos
- Corrosión en ambientes salinos (plataformas marinas, FPSO, etc.)
- Resistencia al petróleo y productos químicos.
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación requerida (Ex e, Ex d, etc.)
- Normas requeridas ATEX, IECEx, UL, GOST, INMETRO…
Certificaciones / Características:
- Directivas Europeas ATEX
- IECEx (Sistema de Certificación Internacional)
- Zonas 1,2, 21, 22
- Índice mínimo de protección IP 66
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Sector downstream: procesamiento y entrega
Actualmente hay poco más de 700 refinerías en todo el mundo que compiten para suministrar productos terminados de carbono a los mercados locales e internacionales.
Los productos refinados incluyen:
- Combustibles: GLP, gasolina, queroseno, diésel, gasóleo y combustible búnker.
- Materias primas petroquímicas – GLP, nafta y aromáticos.
- Fuentes de energía: GLP, queroseno, fueloil y fueloil.
- Productos especiales – Lubricantes, betún, coque, disolventes y ceras.
- Materias primas petroquímicas – Fibras sintéticas (poliamida), plásticos (polietileno, PVC).
La refinación consta de cuatro etapas que incluyen
1. El primero es el de destilación para la separación en cinco grupos de productos: GLP, nafta, queroseno, diésel y residuo atmosférico. Este proceso de destilación se lleva a cabo a altas temperaturas. Cuanto mayor sea la temperatura, mejor quedará el producto.
2. El segundo paso implica una mejora o reforma que modifica el producto a nivel molecular, por ejemplo para transformar nafta de bajo octanaje en nafta de alto octanaje utilizable para la producción de gasolina.
3. Los pasos tercero y cuarto implican procesar el producto para eliminar impurezas como el azufre y mezclar el producto refinado en varios productos comercializables.
La etapa final es la de abastecimiento al mercado que incluye almacenamiento y transporte . En el caso del combustible de aviación, por ejemplo, se puede enviar directamente a los aeropuertos por carretera o por ferrocarril hasta el aeropuerto donde se almacenará antes de ser trasladado en camión cisterna al aeropuerto.
reabastecimiento de combustible de aviones.
Todas las etapas del proceso downstream implican diferentes necesidades para garantizar la seguridad del personal y la calidad del producto final.
Requisitos específicos
- Corrosión en ambientes salinos (plataformas marinas, FPSO, etc.)
- Resistencia al petróleo y productos químicos.
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación requerida (Ex e, Ex d, etc.)
- Normas requeridas ATEX, IECEx, UL, GOST, INMETRO…
Certificaciones / Características:
- Directivas Europeas ATEX
- IECEx (Sistema de Certificación Internacional)
- Zonas 1,2, 21, 22
- Índice mínimo de protección IP 66
