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APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO Y GAS
Este sector cubre aplicaciones costa afuera, como plataformas de perforación y producción. Expuestos constantemente a condiciones climáticas extremas, requieren materiales capaces de resistir atmósferas salinas.
Aplicaciones ascendentes
Exploración geológica
Perforación
Producción
Transporte
Almacenamiento
Seguridad
Aplicaciones intermedias
Refinación
Procesamiento de gas
Transporte y almacenamiento por barco
Aplicaciones posteriores
Transporte
Almacenamiento
Sector upstream: exploración y producción
Este sector abarca aplicaciones en alta mar, como plataformas de perforación y producción. Constantemente expuestos a condiciones climáticas extremas, requieren equipos que puedan soportar atmósferas salinas.
Aplicaciones en alta mar:
Dado el altísimo coste de las paradas de producción, los equipos para aplicaciones en alta mar también deben ser resistentes al desgaste y fáciles de mantener. Un buque FPSO (unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga), por ejemplo, puede producir hasta 200.000 barriles de crudo al día. A un precio de entre 80 y 90 dólares por barril, una avería que provocara el cese de la producción del buque podría suponer una pérdida de ingresos de más de 700.000 dólares por hora.
Aplicaciones en tierra:
En términos económicos, estas aplicaciones son más viables que las de alta mar, como demuestra la explotación de algunos pozos que sólo producen unas decenas de barriles de petróleo al día.
Sin embargo, pueden llegar a ser extremadamente grandes a medida que los pozos se conectan en red para producir hasta un millón de barriles de petróleo al día. Esta expansión conlleva otros retos.
En primer lugar, las plataformas suelen ser móviles, con motores y bombas a menudo montados sobre patines para facilitar su transporte.
En segundo lugar, debido a la gran cantidad de plataformas que hay en una red, es necesario disponer de un sistema de control muy amplio para garantizar que los flujos de todas las plataformas sean regulares y uniformes. En este sentido, los armarios de instrumentación A2S ofrecen una gran flexibilidad, ya que pueden diseñarse a medida según especificaciones técnicas precisas.
La necesidad de mantener la circulación también impulsa la necesidad de los motores y controles de la boca del pozo, que están sometidos a alta presión y deben poder soportar hasta 1.400 bares.
Este punto crítico debe controlarse estrechamente para garantizar una presión uniforme, lo que se hace mediante válvulas motorizadas en las bocas de pozo. Los armarios CBDB A2S se fabrican a medida y se utilizan para controlar estas válvulas. Permiten controlar simultáneamente las presiones y transmitir los datos al punto de control central.
Requisitos específicos
- Corrosión en ambientes salinos (plataformas marinas, FPSO...)
- Resistencia a los productos petrolíferos y químicos
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación exigida (Ex e, Ex d, etc.)
- Normas exigidas ATEX, IECEx, UL, GOST, INMETRO...
Certificaciones / Características :
- Directivas ATEX Europa
- IECEx (Sistema de certificación internacional)
- Zonas 1,2, 21, 22
- Clase de protección mínima IP 66
Productos relacionados
Sector intermedio: transporte, almacenamiento y transformación parcial
Las dificultades en este caso están relacionadas con el hecho de que el producto extraído no es puro y a menudo contiene una mezcla de petróleo, gas, agua y arena que hay que separar antes del transporte o de la conducción a una unidad de almacenamiento.
Esta separación puede llevarse a cabo de varias maneras en función del tipo de petróleo o gas extraído de los pozos, y a menudo son necesarios hasta 4 procesos antes de que el producto esté listo para su conducción o transporte. Estos procesos requieren energía, que con frecuencia se obtiene del propio producto mediante el uso de gas.
Una vez finalizada la separación, el producto puede trasladarse para su almacenamiento; en el caso de una plataforma en alta mar, la separación suele realizarse en tierra, antes de bombearlo a los depósitos de almacenamiento. En el caso de los buques FPSO, todas las operaciones tienen lugar a bordo, y el petróleo se transfiere a continuación a petroleros antes de ser enviado a almacenamiento.
También es la etapa de contabilización para el cálculo de las facturas y los impuestos. Los procesos de medición actuales son extremadamente precisos y miden no sólo la cantidad de petróleo producida, sino también la densidad, la viscosidad, la presión y la temperatura, y en el caso del gas
la cantidad de vapor de agua.
El petróleo suele bombearse directamente a la refinería, punto de partida de las aplicaciones posteriores, pero a menudo debe pasar por una serie de bombas para alcanzar la presión deseada.
Requisitos específicos
- Corrosión en un ambiente salino (plataformas marinas, FPSO, etc.)
- Resistencia al petróleo y productos químicos
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación requerida (Ex e, Ex d, etc.)
- Estándares requeridos ATEX , IECEx, UL, GOST, INMETRO…
Certificaciones / Características :
- Directivas ATEX Europa
- IECEx (Sistema Internacional de Certificación Nacional )
- Zonas 1,2, 21, 22
- Índice de protección mínimo IP 66
¿UNA NECESIDAD, UNA SOLICITUD?
Sector derivado: transformación y entrega
Actualmente hay poco más de 700 refinerías en todo el mundo que compiten para suministrar productos terminados a base de carbono a los mercados locales e internacionales.
Los productos refinados incluyen:
- Combustibles: GLP, gasolina, queroseno, diésel, gasóleo y combustible para búnker.
- Crudo petroquímico materiales – GLP, nafta y aromáticos.
- Fuentes de energía – GLP, queroseno, fueloil y fueloil.
- Productos especiales – Lubricantes, betún, coque, disolventes y ceras.</ li>
- Materias primas petroquímicas – Fibras sintéticas (poliamida), plásticos (polietileno, PVC).
La refinación tiene cuatro etapas que incluyen
1. el primero es el de destilación para la separación en cinco grupos de productos: GLP, nafta, queroseno, diésel y residuo atmosférico. Este proceso de destilación se lleva a cabo a altas temperaturas. Cuanto mayor sea la temperatura, mejor quedará el producto.
2. La segunda etapa se refiere a la valorización o reformado que modifica el producto a nivel molecular, por ejemplo para transformar nafta de bajo octanaje en nafta de alto octanaje utilizable para la producción de gasolina.
3. Los pasos tercero y cuarto implican el procesamiento del producto para eliminar impurezas como el azufre y mezclar el producto refinado en varios productos comercializables.
El final La etapa es la de abastecimiento al mercado que incluye almacenamiento y transporte. En el caso del combustible de aviación, por ejemplo, se puede enviar directamente a los aeropuertos por carretera o ferrocarril hasta el aeropuerto donde se almacenará antes de ser trasladado en camión cisterna al aeropuerto.
Todas las etapas del proceso posterior implican diferentes necesidades para garantizar la seguridad del personal y la calidad del producto final.
Requisitos específicos
- Videovigilancia
- Corrosión en ambiente salino (plataformas offshore, FPSO…)
- Resistencia al petróleo y productos químicos
- Temperatura ambiente extrema
- Nivel de protección
- Conexión con otros equipos
- Certificación requerida (Ex e, Ex d, etc.) </span >
- Estándares requeridos ATEX, IECEx, UL, GOST, INMETRO…
Certificaciones / Características :
- Directivas ATEX Europa
- IECEx (Sistema Internacional de Certificación Nacional )
- Zonas 1,2, 21, 22
- Índice de protección mínimo IP 66
