- Profilstruktur in Aluminium.
- Bedeckungen mit isolierender akustischer Hülle von 25 mm, hoher Qualität, in Blech.
- Reaktionsturbine.
- Standardflansche an Saug- und Impuls, um die Installation in den Kanälen zu erleichtern.
- austauschbare Deckel, um den Impuls der Seite zu enthalten.
- Lufteinlassmündung mit Diffusoren für mehr Fächereffizienz.
- Silentblocks, um die Übertragung von Vibrationen und einen korrekten Anker des Geräts zu vermeiden.
- Kupfer-Anti-Funken-Aspirationsring.
- Aluminiumecken, um statische Anhäufungen zu verhindern.
- Maximale Lufttemperatur zu transportieren: -25 ºC +88 ºC (T4) oder +120 ºC (T3).
- Standardmarkierung mit Explosionsmotor (EX dB): II 2G EX H Ib T4 GB.
- Standardmarkierung mit erhöhtem Sicherheitsmotor (EX EB): II 2G EX H Ib T3 GB.
- Standardmarkierung mit Staubmotor (EX TB): II 2D EX H. IIIC T135 ºC DB.
- Klasse F-Motoren mit Kugellagern und ATEX-Anti-Ddflagrant-Zertifikat, erhöhter Sicherheit EX EB oder Virole Schutz für Ex TB.
- Motoren mit integriertem PTC.
- Dreiphasen 230/400 V 50 Hz.
- Betriebstemperatur: -20 ºC +40 ºC.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Die CJPF / ATEX-Lüftungseinheiten sorgen dank ihrer Plug-Fan-Technologie, um einen hohen Luftstrom mit maximaler Effizienz bereitzustellen. ATEX 2G oder 2D-zertifiziert, eignen sich für den Einsatz in explosionsgefährdeten Umgebungen, sei es in Gegenwart von Gas (2g) oder Staub (2D). Sie können mit verschiedenen Arten von Motoren gemäß den spezifischen Sicherheitsanforderungen ausgestattet werden.
| Temperaturklasse | T4 |
|---|---|
| Anwendung / Verwendung | Atex-Zone |
| Atex-Zone | Zone 1/2 |
| Gasklasse | IIB |
| ATEX-Schutzmodus | Ex d (Explosion) |
| Zertifikate | Atex.ce |
| Häufigkeit (Hz) | 50hz |
| Körperfarben | Weiß |
| Zone 2/22 | 1 |
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